在现代化的停车场管理中,尤其是一些特殊停车场,如机关大院,高档物业社区,要求对进出的车辆进行严格的管理,对各类车辆信息进行登记分类,并留档。
如大规模的停车场,日进出车流量过大,要对每辆车的车牌信息进行人工登记,效率低下,无法满足工作需求,又不利于车辆信息的管理和查询,保卫工作也比较困难。
为了改善这种与现状不相称的管理模式,需要尽快实现车辆管理的智能化,自动化,高效化,人性化,网络化。
我们基于上述功能需求,采用UKLCP网络型车牌识别系统的车牌识别算法,无需地感触发,实现对进出车辆进行自动号牌识别,车辆图像抓拍,自动登记车辆出入场的时间,地点及车辆车牌颜色等相关信息,并入档存入数据库,方便后期的管理和条件查询。
并可实现车辆的不停车出入管理,入场更快捷,是解决入场高峰期拥堵的有效方案。
其主要特点如下：◆ 实现全天候自动识别,无论阴天,雨天还是夜晚,都可以实现比较高的识别率,适应复杂的气候和光照条件。
◆ 本系统采用高帧率道路专用网络高清摄像机,分辨率为1280×720,可实现对视频流的逐帧识别◆ 工程安装简捷,快速,视频流触发,无需埋设触发地感,减少工程量,缩短工期,也避免破坏路面。
维护方便,一旦出现问题,可快速定位,大大的缩短维护的时间。
◆ 采用视频流识别,对图像进行逐帧识别,完全区别于单张识别。
单张识别是靠地感触发,只取一张图,一旦抓拍失误,将造成无法挽回的识别错误。
视频流的识别率更优。
我们提供的方案主要满足用户以下几点需求：◆ 免卡出入。
缓解高峰期刷卡造成的车辆拥堵现象。
◆ 避免一卡多用现象,可提供子母车功能,一辆车一个车位。
◆ 避免卡片丢失严重现象,造成不必要的浪费。
◆ 避免卡片不足现场,不需要不停的补充票箱的卡片。
◆ 提高社区物业,停车场的档次,免费车,月租车无障碍出入,彰显业主的尊贵,也可以免去恶劣天气下车主开窗取卡的抱怨,提高服务水准。

系统结构及主要设备指标2．1 系统结构入口部分说明如下：车辆达到停车场入口摄像机识别区域,自动识别车辆车牌号码,并对车辆类型做出判断。
内部车：自动开闸放行/手工开闸放行可选,车辆入场信息及图片保存数据库。
临时车：自动开闸放行/手工开闸放行可选,计时并保存入口抓拍图片到数据库。
无法确认车辆：可手动放行,可手工输入车牌号码,手工修改车牌号码,记录数据库。
出口部分说明如下：车辆达到小区出口摄像机识别区域,自动识别车辆车牌号码,并对车辆类型做出判断。
内部车：自动开闸放行/手工开闸放行可选,车辆出场,出入场图像对比信息及图片保存数据库。
临时车：自动开闸放行/手工开闸放行可选,将出场信息,出入口对比信息及收费信息保存到数据库。
如收费,按临时车收费标准收费,一般选择手工放行。
无法确认车辆：可手动放行,手工输入车牌号码,记录数据库,并产生正确的费用。